|
您现在的位置:首页 > 企业 > 新闻 > 中国将不再核发机动车环保标志 尾气检测更严

中国将不再核发机动车环保标志 尾气检测更严

\

【亿邦动力网讯】2015年,被资本烧坏的洗车O2O行业尸横遍野:云洗车、e洗车、我爱洗车、车8等互联网洗车公司纷纷倒下。在过去的一年里,行业相对冷静。开始冷静思考的人也出现了。

“用资本的方式做服务,最终只有死路一条。资本的等待时间平均为5~6年,而一个好的企业成长需要7~8年,恰恰相差的这两年要了很多优质企业的小命。”洗车王国创始人徐柱对亿邦动力网说到。

徐柱不认同上门O2O洗车公司先烧钱补贴,将洗车作为入口,然后去向其他业务转化的想法。他认为,在不需要任何转化的情况下,洗车O2O自身是否能盈利才是核心。而对于洗车行业与互联网的结合,他更是坚定地认为,互联网只是一种工具和渠道。截至目前,洗车王国仅和少数洗车O2O平台有接触,还未展开深度合作。

据亿邦动力网了解,洗车王国品牌源自德国,2009年正式落地中国,由德国Car wash kingdom洗车王国与中国欧德巴斯(北京欧德巴斯汽车服务连锁有限公司)共同组建了亚洲总部,发展洗车王国直营连锁扩地工作。不同于传统人工洗车模式,洗车王国采用全机械化自动化设备洗车。

通俗点讲,洗车王国洗车的流程就是,车开进去,走一圈,机器自动就把车洗好了。

在中国互联网的特殊环境下,亿邦动力网与洗车王国创始人徐柱针对机械化洗车和互联网之间做了深入探讨,以下是双方对话全文:

插一根网线 你是做不了服务的

亿邦动力网:去年国内就有很多的上门洗车创业者,但是遭遇资本寒冬后基本上都凋零了。

徐柱:首先我认为洗车更类似于商超、加油站等快速消费行业。而快消行业要符合便利、快捷、标准化的特点,如果想在快消行业盈利的话,一定要符合“减员增效”(减少人工,增加工作效率)的逻辑。

我们和E洗车也曾经探讨过这个问题,当时我就觉得上门洗车是很难成立,你看似是轻资产,其实一点都不轻。人、车辆都是很重很重的,费用产出比很低。

我认为,洗车本身根本不需要嫁接任何业务,在这个前提下,洗车业务自身能否实现盈利才是存活的核心。所有的商业模式,你就问他能不能赚钱,能不能自己生存,一个问题就能问倒他。

亿邦动力网:您觉得洗车如何和互联网结合?

徐柱:我们还是认为互联网是一个渠道和工具。目前,在中国洗车行业还没有一个相对成熟的网络和品牌,也没有一个标准化的平台跳出来。这是基础服务,大家都误认为是个重资产。我们不这么看,这个轻重之间是相对的,大家都玩轻的,轻的好赚钱,谁玩重的?哪有这样的好事啊?

亿邦动力网:互联网用高频洗车做切入点,然后转化的行为没有可行性吗?

徐柱:这个愿望是美好的,但实现不了。我搞洗车20多年,我们德国本部搞了快70年,洗车行业的客户没有粘性,没有忠诚度可言。你在本业没有做到75%以上的粘度的时候,不要去想任何转化

洗车唯一转化的机会可以嫁接在第三方资源上。就是说,和保险公司合作,保险公司送洗车卡,保险客户来这边做洗车,这个是可以成立的。这个叫羊毛出在猪身上,狗买单。互联网只是一个嫁接手段,一个渠道,更像一个工具,毕竟互联网插一根网线是做不了服务的。

亿邦动力网:那应该如何做洗车?

徐柱:洗车更类似于商超和加油站等快销行业。快消品行业一定要符合几个特点,第一个事要便利,第二是要快捷,第三就是要真正实现标准化。第四,如果想盈利的话,一定要实现减员增效,人最少,效率提到最高。

像上门洗车这样的互联网公司,用资本的方式做服务,最终只有死路一条。而且资本的等待时间平均为5-6年,而一个好的企业成长需要7-8年,恰恰相差的这两年也会要了很多优质企业的小命。

在中国 机械化洗车不能完全代替人类

亿邦动力网:洗车王国洗一辆车需要多久?

徐柱:每小时能洗90~180辆车。

亿邦动力网:洗车王国建一个标准的洗车中心需要多少的成本?

徐柱:目前洗车王国的洗车中心分为三种:经济型、标准型和便利型。经济型洗车中心占地500——800平方米,设计每天吞吐能力在400—600台次,适合中型停车场、中型加油站;标准型洗车中心占地在1000-1200平米以上,设计每天吞吐能力在800——1000台次以上,适合大型停车场、加油站和商业中心。

建一个占地1800到3000平米的标准的洗车中心,在中国要投资500万。我们建洗车中心都是先征地,政府或其他合作伙伴会帮我们征地,由我们自建设备,在中国成本已经控制在最低了,同等规模的洗车中心在德国建设需要350——400万欧元,在美国建需要400万美金。

联系方式

公司地址:北京市大兴区旧宫镇旧桥路一号富力盛悦居十九号楼1005室

公司电话:86-10-5640-7655

公司传真:400-898-9800

公司邮箱:ab@carwash.cn

服务